数字能源孪生系统，助力汽车产业可持续发展。

2018上半年，北京奔驰产销量双创新高、 全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车将于年内下线、全新梅赛德斯-奔驰四缸涡轮增压发动机正式下线、北京奔驰获得“北京市智能制造标杆企业”称号

作为一家全球定制软件开发与数字化转型咨询公司，近日，ThoughtWorks成功夺得戴姆勒2017年度“创新”领域供应商大奖。

各位梅奔车主有福了，现在ChatGPT将成为您自驾出行的新伙伴。

十年前，《阿凡达1》上映，其史诗级般的魔幻效果开启了3D时代。十年后的今天，在美国CES 2020上，《阿凡达》的导演詹姆斯·卡梅隆现身奔驰发布会舞台，并首度曝光《阿凡达2》的四张艺术概念图，引起现场观众们(特别是《阿凡达》的粉丝们)的一阵欢呼和掌声。

博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑：两家公司已获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）批准，在斯图加特机场APCOA运营的P6停车场使用双方共同研发的高阶自动泊车系统。

由NVIDIA Jetson Nano提供支持的实时分析技术帮助零售商实现商店的人工智能赋能，零售商可基于对顾客购买行为及偏好的更优解读完善消费体验。

腾势打造新能源豪华汽车公式：“新产品+新渠道+新服务”。

如果上述问题解决了，即确定了适合的数据集之后，制造企业就可以开始利用分析工具或机器学习、AI预测模型等方式有效地获取洞察。这些技术能够根据当前趋势对未来的结果进行更准确的预测，并根据未来的潜在情况进行更好的规划，让决策更加智能。

对于制造业来说,客户调查、产品质量报告、工厂设备日志等等都能产生大量数据,所以制造企业并不缺少数据,他们面临的问题是数据的来源与质量。

近日，梅赛德斯奔驰集团首席信息官Katrin Lehmann接受媒体采访，讨论了这家汽车制造商以AI为核心的增强型IT战略之路。

每年CES的主场馆(LVCC)门口都停满了车，今年受疫情的影响，CES2021以线上形式与全球的观众见面，但是“汽车”还是焦点。车企与科技公司在CES2021上齐聚首，将最新款的汽车、最先进的汽车技术与平台等内容集中展示，促进汽车产业加速迈向智能化...

汽车维权的这出戏码，二十年来都没学会换剧本，即维权的成功与否，取决于谁能“搞出动静”。

由于人工智能，几乎所有行业都面临着巨大的转型过程。近日，梅赛德斯-奔驰集团首席信息官Jan Brecht谈到了人工智能给这家汽车制造商IT战略和员工带来的影响。

在今年CES展会上，自动驾驶、智能出行等汽车相关技术将成为重要主题，而NVIDIA也带了众多重磅发布，要知道自动驾驶已经成为NVIDIA发展迅速的业务。

2020年，华为中国生态大会进入第十年。因聚而生 举势而为 ——华为中国生态大会2020，“华为搭台、伙伴唱戏”的 “众筹办会”模式闪亮登场，诚挚邀请您共同参与，把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界。

今年CES汽车成了大热点，虽然往届的CES也将汽车作为重点展示，但是这次则是汽车这股潮流蔓延了其他电子行业，而不只是原来的车企链条。

AI正为体育竞技注入新鲜动能，其背后，尖端的IT基础设施支持不可或缺，英特尔和HPE已准备就绪，为运动员们的胜利保驾护航，为观众的全新体验全速奋进。

今天，英特尔分享了英特尔神经拟态研究社区（INRC）的最新进展。该社区自2018年成立以来发展迅速，现已拥有100多名成员。

俗话说早买早享受，晚买有折扣。