第五届中国（广东）国际“互联网+”博览会（以下简称：“互联网+”博览会）于今日在广州广交会威斯汀酒店三层新港厅举办新闻发布会

根据Kyndryl对企业级市场的深度了解，我们看到在过去的两年内，企业和组织机构向云迁移的需求呈现出急速增长和巨大的市场空间。

2024年Q3赛力斯发布了极其亮眼的财报，公司前三季度实现营业收入1066.27亿元，实现归母净利润40.38亿元，一改亏损态势。而在成功表现背后，绕不开的是与华为长达数年的合作模式。当然，随着“华为稀缺性”的消退，如何进一步释放潜力，有赖于赛力斯的第二次战略预判。

4月23日，2021思科汽车行业峰会在北京正式召开，这是思科在新冠疫情爆发以来举办的第一场线下行业峰会。此次大会围绕“科技赋能，智驾未来”主题，邀请众多汽车制造企业领导者及行业专家一同探讨汽车行业的转型之路，共启智慧制造的未来。

科技行者独家专访了美国消费技术协会（CTA）副总裁兼代理展会总监John T. Kelley，一览CES 2023不同于以往的创新与突破。

不少企业仍旧被困在无法上云的“牢笼”里。究其原因,原来是因为“上云实在太难了”!

AutoAI自动执行高度复杂的任务，为你的数据寻找并优化最好的机器学习模型、特征和模型超参数。AutoAI完成了原本需要专业数据科学家团队和其他专业资源才能完成的工作。可在几分钟内完成通常需要整个数据科学家团队数个小时到数天才能完成的工作。

包括东京奥运会在内的历代奥运火炬绝不单单是个圣火容器，同时也是人类科技的结晶。

VeChain项目旨在成为第一个说服企业客户使用与加密资产绑定的代码在公开市场上进行交易的方案。

博世数字孪生高级专家Birgit Boss博士具体解释了汽车行业内的各个领域将如何从数字孪生中获益。

元宇宙发展到今天，更可能是一个不断被开垦的绿洲，尽管没人知道它的全貌是什么，却不妨碍大家参与其中。

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微软在大中华区合作伙伴生态大会上公布“解决方案优选计划”，全力推动大中华区17,000多家合作伙伴加速云端成长.

SmartX正式发布基于核心软件SMTX OS与英特尔傲腾持久内存的高性能、低延迟超融合解决方案与SmartX Halo P系列一体机。

车企构思一台“Dream Car”,从设计到量产到底需要多长时间?答曰：根据车企的实力，3到5年也有，5到15年也有。因为，汽车从来不是快消品。想要在急速发展的行业中获得更多的竞争优势，要尽可能的缩短整体的“造车”时间，降低难度，把研发的新车尽快投入市场。

做机器人不仅要能完成任务，还要能够真正解决问题。

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小米智能底盘软硬件共申请有56件专利，37件是发明专利。

随着2019软件绿色联盟开发者大会的圆满结束，泛终端软件生态如何构建的思路已经在诸多开发者的探讨中开始清晰。开放共赢，携手并进将会是未来中国软件发展的必经之路。

近日，西部数据联合Coughlin Associates发布了白皮书，以分析敏捷工作流程在汽车行业的应用。